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车削件中硬车削:
机床
机床刚度决定了硬车削的加工精度。近15~20年内制造的机床几乎都有---的刚性,---承受硬车削。在许多情况下,机床的总体状况很大程度上比使用年限更重要,---维护的普通车床也可以用于硬车削。
为了给硬车削机床增加刚性和阻尼特性,哈挺将许多---机床的特性用于了车削中心,其中包括聚合物复合材料增强机座、带弹簧夹头(使主轴支撑靠近工件)的直接配合式主轴和静压导轨。
系统刚性z大化意味着尽量减少悬空、刀具延伸和零件伸出,并取消调隙片和垫圈,其目标是保持所有零部件尽可能地接近转塔刀架。
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车削件中硬车削:
镗孔
镗削淬硬材料需要很大的切削压力,因此往往需---增加镗杆承受的扭力和切向力。采用正前角(35°或55°)、小刀尖半径刀片可以减小切削压力。在增加切削速度的同时减小切深和进刀速度,也是减小切削压力的办法。
镗孔时,五金车削件加工,刀具必须与零件同心或略高于零件中心,因为切削引起的挠曲变形使实际中心线的位置降低了。z好的夹紧形式是全长度对开套筒,在镗削淬硬材料时,全长度对开套筒夹头可提供z高的刀夹刚度。其次是弹簧夹头和单点螺丝夹头。
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车削件操作故障:
啃刀
故障分析及解决方法:原因是车刀安装得过高或过低,工件装夹不牢或车刀磨损过大。
1. 车刀安装得过高或过低 过高,则吃刀到一定---时,车刀的后刀面顶住工件,增大摩擦力,甚至把工件顶弯,造成啃刀现象;过低,则切屑不易排出,车刀径向力的方向是工件中心,加上横进丝杠与螺母间隙过大,致使吃刀---不断自动趋向加深,从而把工件抬起,出现啃刀。此时,五金车削件,应及时调整车刀高度,使其刀尖与工件的轴线等高(可利用尾座顶1尖对刀)。车削件在粗车和半精车时,刀尖位置比工件的中心高出1%d左右(d表示被加工工件直径)。
2. 工件装夹不牢 工件本身的刚性不能承受车削时的切削力,因而产生过大的挠度,改变了车刀与工件的中心高度(工件被抬高了),形成切削---突增,车削件,出现啃刀,此时应把工件装夹牢固,可使用尾座顶1尖等,以增加工件刚性。
3.车刀磨损过大 引起切削力增大,顶弯工件,出现啃刀。此时应对车刀加以修磨。
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